Humeur, humour et grognes - Page 9

  • Suppression de la gare de Couvin et de la ligne ferroviaire Couvin-Mariembourg: des commentaires qui appellent des commentaires

    L'article publié sur ce même blog (le lien ci-dessous) relatif à la perspective de fermeture de la gare de Couvin et la suppression de la ligne ferroviaire Couvin-Mariembourg a suscité bon nombre de commentaires.

    Le blog "Le Couvinois" est un lieu ouvert au débat. Et puisque ce blog est aussi une invitation au débat, rien n'y empêche de commenter les commentaires. Allons-y donc.

    Base: l'article initial, utilisez ce lien:
    http://lecouvinois.skynetblogs.be/archive/2012/09/11/couvin-la-gare-et-la-ligne-ferroviaire-couvin-mariembourg-ap.html#comments4

    Les commentaires sont à découvrir par un clic dans le bloc "commentaires récents" à droite de l'écran.

    Luc Thomé:

     

     

    Frédéric Adant:

     

     

    Lien permanent Catégories : Couvin: quoi de neuf?, Economique, social, Humeur, humour et grognes, Pratique, vie quotidienne, bons tuyaux 0 commentaire
  • Couvin-Brûly: la circulation sur la N5 n'est toujours pas rétablie

    L'interdiction se prolonge... Depuis la chute d'un poids-lourd dans le ravin, lundi après-midi, la circulation sur la Nationale 5, entre Couvin et Brûly, est interdite dans les  deux sens. Une déviation a été mise en place par la route de Cul-des-Sarts.
    Le camion transportait des matières toxiques ou dangereuses, comme l'oxyde de zinc. Des opérations de prévention, de nettoyage et de dépollution, ainsi que la nécessité de réparer les rails de sécurité, justifient cette interdiction de circuler.
    Cette situation n'est pas sans occasionner de souffrances, comme nous l'avons déjà évoqué dans une précédente note. Elle impose des détours importants pour les usagers habituels de la voirie, comme cette dame qui, chaque jour, voit quelque 25 km supplémentaires s'afficher sur son compteur kilométrique alors qu'elle se rend à son travail à Gerpinnes. On ne peut s'empêcher également de penser aux pompiers et à tous ceux qui s'activent à ramener la situation à la normale: les conditions de travail sont pénibles, sur un terrain accidenté -c'est le cas de le dire!- et par des températures inhabituelles. Des conditions qui s'ajoutent aux dangers que présente la manipulation des produits répandus dans le ravin pendant l'accident.
    L'on pense que la Nationale 5 devrait être rouverte ce vendredi.


    Il n'en reste pas moins que cet accident et ses suites suscitent des réflexions.

    -La vitesse de circulation des poids-lourds est, de manière générale, incriminée. Elle est en général inadaptée à ce tronçon de route, étroit, sinueux, aux virages serrés. S'il y a surcharge, c'est encore pire!

    -Carte du réseau (auto)routier à l'appui, nous pensons que des mesures contraignantes devraient être adoptées pour amener les poids-lourds en transit à emprunter d'autres itinéraires, parmi l'éventail des autoroutes déjà bien existantes entre Reims et Charleroi. Si le trajet par la E420 (la N5 actuelle) est le plus court en kilomètres, il ne l'est pas en temps et il n'est pas le plus sûr. La preuve...

    -Un contournement de Couvin est attendu. le tronçon après Couvin -liaison Ry de Rome à Brûly- sera le dernier a être réalisé avant... la trémie sous le passage à niveau de Frasnes! D'ici là, nombre de camions auront déversé leur chargement dans le ravin.

    BERNARD THEIS

    Lien permanent Catégories : Couvin: quoi de neuf?, Faits divers, police, pompiers, Humeur, humour et grognes, Pratique, vie quotidienne, bons tuyaux 0 commentaire
  • Couvin-Brûly: la N5 encore interdite ce mercredi

    La Nationale 5 sera encore interdite à la circulation jusqu'à ce mercredi soir, voire jusque ce jeudi matin. Pour rappel, comme nous l'avons déjà évoqué, un camion a versé dans le ravin, lundi après-midi. Il transportait des matières dangereuses pour l'environnement, ce qui a exigé des mesures de prévention, de nettoyage et de dépollution. D'où la nécessité d'interdire la circulation sur cette route.

    L'accident, et ses suites qui se prolongent de manière inhabituelle dans le temps, ne manquent pas de susciter des interrogations et des commentaires.

    Certains, comme cette dame qui, en tant que Couvinaute, a réagi à la lecture de notre blog, doivent effectuer un détour important. 25 km de détour pour cette dame qui travaille à Gerpinnes !

    Certains commentaires rappellent l'urgence d'un contournement. On sait les vicissitudes que connaît ce dossier. On sait le danger que courent chaque jour, à chaque instant, les Couvinois et les usagers de la route en général. En-dehors du fait que le contournement est attendu, on devrait admettre que d'autres itinéraires sont dès maintenant possibles pour les poids-lourds en transit, à savoir le réseau autoroutier déjà existant, notamment à l'ouest de l'axe Reims-Couvin-Bruxelles. Suggérer au poids-lourds une débviation par ces itinéraires serait un acte politique courageux. Ne pas le suggérer peut être considéreé comme incompréhensible, pour ne pas utiliser un autre terme tout aussi adéquat.

    Qu'en pensez-vous?

    Ci-dessous, la carte du réseau autoroutier existant...

    nationale 5,accident

    Lien permanent Catégories : Couvin: quoi de neuf?, Faits divers, police, pompiers, Humeur, humour et grognes, Pratique, vie quotidienne, bons tuyaux 0 commentaire