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  • Couvin-Brûly: la circulation sur la N5 n'est toujours pas rétablie

    L'interdiction se prolonge... Depuis la chute d'un poids-lourd dans le ravin, lundi après-midi, la circulation sur la Nationale 5, entre Couvin et Brûly, est interdite dans les  deux sens. Une déviation a été mise en place par la route de Cul-des-Sarts.
    Le camion transportait des matières toxiques ou dangereuses, comme l'oxyde de zinc. Des opérations de prévention, de nettoyage et de dépollution, ainsi que la nécessité de réparer les rails de sécurité, justifient cette interdiction de circuler.
    Cette situation n'est pas sans occasionner de souffrances, comme nous l'avons déjà évoqué dans une précédente note. Elle impose des détours importants pour les usagers habituels de la voirie, comme cette dame qui, chaque jour, voit quelque 25 km supplémentaires s'afficher sur son compteur kilométrique alors qu'elle se rend à son travail à Gerpinnes. On ne peut s'empêcher également de penser aux pompiers et à tous ceux qui s'activent à ramener la situation à la normale: les conditions de travail sont pénibles, sur un terrain accidenté -c'est le cas de le dire!- et par des températures inhabituelles. Des conditions qui s'ajoutent aux dangers que présente la manipulation des produits répandus dans le ravin pendant l'accident.
    L'on pense que la Nationale 5 devrait être rouverte ce vendredi.


    Il n'en reste pas moins que cet accident et ses suites suscitent des réflexions.

    -La vitesse de circulation des poids-lourds est, de manière générale, incriminée. Elle est en général inadaptée à ce tronçon de route, étroit, sinueux, aux virages serrés. S'il y a surcharge, c'est encore pire!

    -Carte du réseau (auto)routier à l'appui, nous pensons que des mesures contraignantes devraient être adoptées pour amener les poids-lourds en transit à emprunter d'autres itinéraires, parmi l'éventail des autoroutes déjà bien existantes entre Reims et Charleroi. Si le trajet par la E420 (la N5 actuelle) est le plus court en kilomètres, il ne l'est pas en temps et il n'est pas le plus sûr. La preuve...

    -Un contournement de Couvin est attendu. le tronçon après Couvin -liaison Ry de Rome à Brûly- sera le dernier a être réalisé avant... la trémie sous le passage à niveau de Frasnes! D'ici là, nombre de camions auront déversé leur chargement dans le ravin.

    BERNARD THEIS

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  • Couvin-Brûly: la N5 encore interdite ce mercredi

    La Nationale 5 sera encore interdite à la circulation jusqu'à ce mercredi soir, voire jusque ce jeudi matin. Pour rappel, comme nous l'avons déjà évoqué, un camion a versé dans le ravin, lundi après-midi. Il transportait des matières dangereuses pour l'environnement, ce qui a exigé des mesures de prévention, de nettoyage et de dépollution. D'où la nécessité d'interdire la circulation sur cette route.

    L'accident, et ses suites qui se prolongent de manière inhabituelle dans le temps, ne manquent pas de susciter des interrogations et des commentaires.

    Certains, comme cette dame qui, en tant que Couvinaute, a réagi à la lecture de notre blog, doivent effectuer un détour important. 25 km de détour pour cette dame qui travaille à Gerpinnes !

    Certains commentaires rappellent l'urgence d'un contournement. On sait les vicissitudes que connaît ce dossier. On sait le danger que courent chaque jour, à chaque instant, les Couvinois et les usagers de la route en général. En-dehors du fait que le contournement est attendu, on devrait admettre que d'autres itinéraires sont dès maintenant possibles pour les poids-lourds en transit, à savoir le réseau autoroutier déjà existant, notamment à l'ouest de l'axe Reims-Couvin-Bruxelles. Suggérer au poids-lourds une débviation par ces itinéraires serait un acte politique courageux. Ne pas le suggérer peut être considéreé comme incompréhensible, pour ne pas utiliser un autre terme tout aussi adéquat.

    Qu'en pensez-vous?

    Ci-dessous, la carte du réseau autoroutier existant...

    nationale 5,accident

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  • Camion dans le ravin: la N5 toujours déviée

    Ce mardi à midi, entre Couvin et Brûly, la Nationale 5 était toujours interdite à la circulation etroute déviée.jpg la déviation par la route de Cul-des-Sarts était toujours effective. Rappelons que lundi en début d'après-midi, un camion a versé une partie de son chargement d'oxyde de zinc dans le ravin. Le produit étant toxique, des mesures de précaution ont dû être prises. La Protection Civile s'est rendue sur place et les opérations de nettoyage et de prévention s'annonçaient délicates.
    Il faut croire qu'elles le sont puisque, quasiment 24  heures après, la voie publique n'est toujours pas praticable.

    Connaissant la situation, les usagers seraient tentés de prendre l'ancienne route conduisant de Couvin à Brûly, la N 920. Avant de s'aventurer, ils doivent cependant savoir qu'un panneau "circulation interdite" a été placé au bas de la rue Pied de la Montagne et que la rue de la Platinerie, conduisant au barrage du Ry de Rome, est difficilement praticable sans équipement spécifique. Et puis, au niveau du Ry de Rome, emprunter la côte pour retrouver la N920 relève de l'exploit... Surtout pour retrouver une route où des panneaux indicateurs mentionnent "traitement hivernal non assuré".

    Moralité: dans ces cas-là, mieux vaut maudire les gestionnaires des routes, ne pas choisir le chemin le plus court, ne pas risquer d'incident... Et suivre les conseils de la maréchaussée!

    BERNARD THEIS
    (photo: le carrefour des Trois Ponts, ce mardi 22 à 12h12)

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